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    末世天灾:从打造避难所开始

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    第377章 大洲级中转仓库
      第377章 大洲级中转仓库
      “两千张船票。”
      “还没有任何管理权。”
      “比起西洲联合自治会那边的条件,要吝嗇多了。”
      苏武看得略微摇头。
      从中感受到了联邦的傲慢。
      在他们的眼里,如今坐拥全世界接近三分之一人口的泰拉,再加上一艘长达千米的空中母舰。
      所有的价值,都只能抵得上一个殖民船上的普通富豪。
      不过,反正不可能真的过去。
      所谓的条件,看看也就算了。
      反倒是那些殖民船上的外星科技。
      尤其是其中能够超光速的曲率引擎,更让苏武感兴趣。
      这东西想要走正常科技路线点亮。
      没有以万年的时间打底几乎不太可能。
      想要用生存点强行凭空堆出来的话,同样也是一个天文数字。
      说不定还和苏武一直梦寐以求的中级人工智慧一样,必须先点亮诸多前置科技,把升级所需要的近乎无限的生存点要求,降低到五位数以下后,才能真正开始著手换取。
      而假如有成品能够参考,可以对其进行逆向解析。
      则就完全不一样了。
      只要捨得燃烧灵性,开加速科研的外掛,说不定几天甚至几小时就能有所回报。
      “先保持接触试试。”
      “看看有没有机会去实地考察吧。
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      斟酌了一下,苏武擬定好了回应联邦的方案。
      然后关闭邮件。
      想想没有什么急著处理的事情,他又打开了地表的管理界面。
      算算时间,从西洲联合自治会的代表团访问泰拉,再到现在。
      已经过去了好几天。
      在这期间。
      实际上,限於有限的空中运力。
      苏武就做了一件事。
      那就是把联合会交付给他的物资中,较为贵重的一部分材料,从西洲转运到了钢城,以及在钢城以北,上千公里外的另外一座超级城市长夏那边。
      这两座超级城市,是苏武新划定的东洲地表工业中心。
      其中钢城为主,长夏为辅。
      但对两座城市的实际投入基本相同。
      用於保证当其中一座城市,因为极端灾害问题意外覆灭的时候,另一座城市也能立刻填补缺少的工业產能和原料。
      “现在这两座城市的物资储备状况,都达到了相当可观的程度。”
      “能够持续稳定的提供大量工业產品,承担作为工业体系核心的职责。”
      “可以开始著手建设次一级的中转仓库和初级加工厂產业群了。”
      按照苏武的规划。
      除了东洲的两座超级城市以外。
      还会在南美洲,大洋洲,以及西洲中部,基於西洲联合自治会交付给泰拉的物资仓库的原址上,建立大洲级的物资中转中心。
      这些洲级中转中心。
      主要以存储不容易进行大规模空中运输的廉价矿石,石油和煤炭等为主。
      然后再以此为依託,就地建造一批负责粗加工的炼钢厂,化工厂,零部件加工厂和燃烧发电站等等。
      “所有的中转仓库中。”
      “西洲的中转中心规模应该最大。”
      “它的主要任务是消化西洲联合自治会的天量物资,儘量將其转化为体积更小,更容易运输的基础工业成品和电力。”
      “再分发到全球各地。”
      “南美洲和大洋洲的中转中心,规模可以小一些,甚至是可以由多个分散的仓储地点构成。”
      “它们的主要任务,是在当地铺开运力更高的陆地运输网络,方便集中本地物资。”
      “然后则是作为后勤基地,支撑在当地大洲铺设科考站和採矿场。”
      隨著苏武工业產能的提升。
      暴涨的电力消耗又成为了第一个必须解决的问题。
      在苏武不打算扩建地面核电站,浪费宝贵的核燃料的情况下。
      增加燃烧发电站的数量成为了最好的办法。
      正好在西洲联合自治会交付的物资里边,有著大量的煤炭和燃油。
      这些东西不方便运输。
      完全可以就地转化成电力,然后通过无线电力传输装置,输送到苏武在全球各地的工厂里边。
      当然,这里面还有一个小小的问题。
      因为泰拉避难所沉入了地底,与地表的电力传输通道被切断。
      一旦地表的电力过剩。
      就无法再轻易的存储到泰拉避难所的球状闪电控制仓內,只能白白浪费掉。
      所以建在西洲中转中心的燃烧发电站,也不能单纯为了消化仓库里的那些燃料,就无止境的扩张。
      必须时刻与电力需求之间维持好平衡。
      而和本就坐拥天量物资的西洲中转中心不同。
      南美洲和大洋洲的中转中心,所有的物资都需要自己在周边筹集,甚至还要不远万里从西洲和东洲运输过来。
      因此在功能上则更像是一个对外开拓的基地。
      同时在必要的时候,也可以作为一个转移周边避难所的倖存者前往东洲的枢纽港口。
      “这三座中转中心的建设周期,预计在五天左右。”
      “然后就可以开始尝试生產陆地运输工具和机械武装军团了。”
      建造中转中心最困难的,依然是前期的建造设备和工厂生產设备的转移运输工作。
      它们会占用相当大一部分宝贵的空中运力。
      至於后边真正动工建造所需要的时间,反而用不了多少。
      而一旦建成,走上正轨。
      最先需要考虑的就是安全问题。
      不管是紫晶体,还是周边的避难所,都可能成为威胁中转中心的隱患。
      需要儘早部署守卫力量。
      除此以外,天灾也不能忽视。
      大量建造陆地运输工具,第一个用途不是收集物资,而是承担避险职责。
      用於保证在必要的时候,能够快速的將中转中心的物资,紧急转移到附近更加安全的地方。
      以儘可能的减少在天灾下的损失。
      只有当这些都准备好以后。
      中转中心才能开始执行自己的主要任务。
      “再然后,到了对外大规模收集资源的阶段。”
      “可以按照由易到难的程度,逐批进行。”
      “一切以效率优先。”
      在末世极端的自然条件下,开採矿產难度极高。
      因此收集资源的路线,会按照先和周边的避难所交易物资,再去探索在天灾下覆灭的无人避难所,以及城市和仓库遗址,最后才是开採废弃矿场和勘探新的矿產地点的顺序,慢慢延伸。
      而到了这一步,苏武对於全球的投入算是进入到了尾声。
      以后就轮到它们开始源源不断的反哺东洲。